Crashgefahr, vor allem bei preiswerten Reifen

Die Stiftung Warentest hat 31 Sommerreifen auf ihre Fahrtauglichkeit bei Nässe und trockener Fahrbahn getestet sowie ihre Umwelteigenschaften untersucht. Die Ergebnisse bei den Kleinwagen und in der Kompakt- und Mittelklasse sind sehr unterschiedlich ausgefallen.

Breite Reifen bei Kleinwagen weisen durch ihre bessere Kraftübertragung beispielsweise einen kürzeren Bremsweg auf als schmale 155er-Reifen, die man häufig an Lupo, Corsa, Pando und Co. findet. Drei preiswerte Kleinwagenreifen erhielten sogar die Note “mangelhaft”, da sie bei Nässe zu langsam reagierten, was zu einem Unfall hätte führen können.

Bei den Breitreifen der Mittel- und Kompaktklasse ist mancher Markenreifen ebenfalls schlecht bewertet worden, da zum einen die PAK-Menge (polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe) zu hoch war und zum anderen das Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn nicht überzeugte. Es gibt aber auch Ausnahmen, die gut und billig sind.

Im Onlinetest der Stiftung Warentest werden nicht nur die besten Sommerreifen vorgestellt, sondern auch Tipps gegeben, wie man den geeigneten Reifen findet, was beim Kauf zu beachten ist und wie man lange was von den Reifen hat.